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四川多部门开展高速应急救援演练，为春运筑牢安全防线

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还没进入正式的春运阶段，四川的高速已然预先就做好了充分准备行动起来了。在1月29日这一天，G42沪蓉高速成南段开展了一回如同实战般的应急救援演练，有直升机，有智慧平台，还有多部门协调一致共同操作投入其中，这就给即将来临的2026年春运安全通行提供了有力的保障如同打了一针强心剂一样。

一路多方破壁垒

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此次演练最大的看点聚焦在了“协同”二字之上。往昔高速公路一旦出现事故，交警方面、消防主体、医疗单位常常是各自开展行动，沟通所需耗费的成本颇高，极易延误救援处于黄金阶段的时间。在这一回，是由四川省公安厅、交通运输厅、消防救援总队联合华西医院一块举办的，这便意味着部门之间存在的信息壁垒被打破了。

于演练现场之中，“一路多方”的机制呈现出运转极为流畅的态势。事故方才发生即刻，各方力量是几乎在同一时间接收到指令的，再也不是各自为战单打独斗了，而是齐心协力拧成一股绳。这样的一种常态化的联动机制，是会直接让春运期间每一位出行的驾驶员以及乘客都从中受益的。

智慧平台显神通

往昔的应急响应多少呈现出些许“被动”态势，等待着司机进行报警，也等待着巡查去发现情况，此次演练首次应用的存在于高速公路的智慧管控所涉及的“1 + 7”平台，将那种被动的情形转变为了主动的状态，该平台借助AI视频分析以及多源数据融合的方式，能够自动对异常情况予以监测并且发出预警信号。

四川高速路网被划分成数目众多的、处于动态变化的管控网格 ，哪个地方出现异常情况下 ，系统都能清晰明确知晓。这恰似给高速公路安装了具备智慧的大脑 ，能够在事故开始发生的最初时刻察觉到问题所在 ，为后续开展救援争取到极其关键的几十秒乃至几分钟时间。

快反模式抢时间

就交通事故救援而言，时间等同于生命。演练里呈现的“1分钟发现、1分钟调度、10分钟到达”快反模式，数据听闻起来简单，然而达成起来并非易事。这背后有着“五岗合一”机制的支撑。

高速公安、交通执法、监控运营等单位的人儿于指挥中心聚集办公，一旦警情被确认，指挥岗径直调度挨近的救援力量。救援车辆并非从站口缓缓启程，而是早就于易堵点或事故多发段周边“梯次布署”，确保能够以最快速度到达现场。

空地一体救危重

若只是平常的救援，是没法凸显此次演练的真实价值所在。让人最为关注的，是直升机首次加入到四川多条车道高速公路上的应急处理当中。演练所模拟的情况，是大客车追尾货车，存在有人被困且伤害很严重的状况，一旦地面交通出现拥堵，救护车根本就无法进来。

紧急要紧时刻，直升机现身登场。这架直升机而言并非平常普通的交通工具，它加装配置了呼吸机以及除颤仪呢，就类似如同是一间“天空之中移动化的ICU”。受伤人员被担架抬拉上飞机以后，飞机之上的设备马上开始运转运行，受伤情况数据借由信息平台同步传递送达至华西医院，实实在在地达成做到了“登上飞机就如同进入医院”。

警医协同建通道

存在伤情的人员从高速公路之上抵达医院的手术台那里，于其间的各个流程环节是最易于出现状况的。在此次展开的演练过程当中所构建起来的交通事故里的伤员救治方面的信息服务平台，成功地连通了事故发生现场与医院之间的信息传递通道。身处救援现场的被称作“CERT”的队员，也就是经过华西医院进行培训的联合应急响应小队，在现场的情况下就能够把伤员的受伤情况精确无误地传送给医院。

如此这般，在直升机尚于半空之中飞行之际，医院的急诊室已然获悉了伤员的基本情形，知晓应当准备哪些设备以及血源类别，并做好预先准备，实现此种病人尚未抵达，便已提前配备完备资源，无需空等，达成“医生等患者”之理想状况；医生并非待病人到达抢救室后束手等待，而是预先筹备。各项事宜均已就绪。

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安全防线筑根基

演练并非仅仅是关乎春运，更是涉及到长远的安全之意。借由此次全要素实战行动，四川对“一路多方”机制的运行效率予以了检验，并且还磨合了各支救援队伍彼此间的配合默契。高速公安、交通执法、消防、医疗等多支力量在同一场所进行作业，从中发现了平常于纸面预案里难以察觉到的问题。

据相关方面介绍，接下来，四川省会进一步深入推进这种协同机制，促使智慧高速建设与应急救援进行深度融合，实现从被动响应转变为主动预警，从地面单一救援转变为空地一体联动，从而为全省高速公路编织一张更为严密的安全防护网。

当春运期间来临之际，你认为其中最能使人感到头疼不已的高速安全方面的问题究竟是什么呢？是那种突然之间就出现的团雾现象吗？又或者反倒还是应急车道被占用这种情况呢？热烈欢迎诸位来到评论区留言展开讨论，同时点赞并且分享这一篇文章，以此让更为众多的人去关注行车安全这件事情。

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